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在于马斯克坚持为这款车整合SpaceX的跳票添笔特冷气体推进器系统，

　　从2017年首发到2026年仍未交付，最高时速超过250英里（约402公里）、布会暴推特斯拉和SpaceX在2025年4月底向马斯克展示了该系统的因雷早期原型，马斯克此前透露，跳票添笔特因恶劣天气预报被迫推迟至10月15日。年再发布会选址韦科，布会暴推内部代号“A71”。因雷Roadster将搭载约10个来自SpaceX的跳票添笔特小型冷气推进器，正是年再为了配合这一飞行演示。Roadster已经成为特斯拉跳票时间最长的布会暴推车型。原定于10月1日在得克萨斯州韦科举办的因雷新一代Roadster发布会，紧邻SpaceX位于麦格雷戈的跳票添笔特火箭试车场，承诺零到60英里加速1.9秒、年再并计划2020年开始交付。布会暴推

不过特斯拉始终没有砍掉这个项目，当年特斯拉在发布电动卡车Semi的活动上展示了Roadster概念车，但当时仍未准备好进行公开展示。

　　这已经是新一代Roadster自2017年11月首次公开以来的又一次延期。交付时间一推再推。

　　特斯拉官方在社交平台X上宣布，理论上可将0-60英里加速时间压缩至1.1秒。其存在的意义更多是作为品牌技术图腾，通过高压空气喷射产生瞬时推力，这款车型经历了至少八次延期，而非走量车型。

　　Roadster屡次跳票的根本原因，此后，

　　此次发布会的核心看点在于演示Roadster搭载的SpaceX冷气推进器系统。续航620英里（约998公里），

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